新进展!地铁6号线一期顺利完成热滑试验 全线预计年中通车_深圳新闻网

新进展!地铁6号线一期顺利完成热滑试验 全线预计年中通车_深圳新闻网
1月17日上午,深圳地铁6号线一期工程(深圳北站至松岗站)成功完结热滑实验,标志着该段线路具有列车开行条件,行将进入全线动车调试及各专业归纳联调联试阶段,估计本年年中正式通车。 见圳客户端·深圳新闻网2020年1月17日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 涂胜)1月17日上午,深圳地铁6号线一期工程(深圳北站至松岗站)成功完结热滑实验,标志着该段线路具有列车开行条件,行将进入全线动车调试及各专业归纳联调联试阶段,估计本年年中正式通车。地铁列车在6号线一期工程轨迹上进行热滑实验。据介绍,热滑实验是指在地铁线路送电的状况下,依托地铁列车运转来动态查验车辆与触摸轨体系、车辆与轨迹体系之间的合作是否具有列车运转条件的一种实验方法。地铁作业人员观看热滑实验监控状况。通过前期限界检测、冷滑、触摸轨送电等一系列准备作业后,1月15日上午9时,一列6号线电客车慢慢驶出长圳车辆段,标志着热滑实验正式开端。本次热滑实验依照规则速度在深圳北站至松岗站区间往复运转,通过实验,列车全体运转平稳,轨迹、供电等体系设备合作运转安稳,监测数据标明各项运转参数正常,开始达到了规划要求和预期方针。地铁列车驾驶员操作列车行进。为保证本次热滑实验顺畅开展,深铁建造集团组成热滑作业专项领导小组,安排土建、轨迹、供电、通讯等相关专业举行屡次热滑专题会议,拟定了具体的列车热滑方案及行车安排方案,清晰了各项作业的要求和安排,执行职责到人,对发现的问题及时催促整改,并于热滑前安排要害节点检验会,全方位保证热滑实验作业的顺畅施行。本次热滑实验为6号线一期全线,线路全长约37.6公里,共设车站20座,起点设在深圳北站,总算松岗站,并与地铁4号线、5号线、11号线、13号线、6号线支线设换乘站。据了解,地铁6号线是联络中心城区与中部归纳组团、西部高新组团的城市组团线路,将于本年年中正式通车。该线路通车后,将有用加强龙华、大浪、石岩、光亮、公明、松岗等片区之间的联络,进一步缓解地上交通压力,为市民出行供给更快捷的挑选。 [见圳客户端、深圳新闻网修改:施冰冰] str=”

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