我国汽车产销蝉联全球第一 产销下滑产业前景仍较好-新能源汽车_新浪财经_新浪网

我国汽车产销蝉联全球第一 产销下滑产业前景仍较好|新能源汽车_新浪财经_新浪网
原标题:我国轿车产销再次连任全球榜首  本报北京1月13日讯 记者刘瑾报导:13日,我国轿车工业协会发布了2019年我国轿车产销量数据。与一年前发布2018年我国车市下滑带来的震动不同,这一次,现场表里气氛都比较镇定。正如中汽协副秘书长师建华所说,一年来,“我们渐渐开端习惯下滑的趋势”。  数据显现,2019年,我国轿车产销完结2572.1万辆和2576.9万辆,较2018年下滑7.5%和8.2%。其间,乘用车产销2136.0万辆和2144.4万辆,同比下滑9.2%和9.6%。  中汽协副秘书长陈士华表明,受轿车行业转型晋级、经贸冲突、环保规范切换及新能源补助退坡等要素影响,尽管我国轿车产销量2019年再次连任全球榜首,但自2018年初次打破1990年以来的持续增加之后,2019年轿车产销量又一次呈现下滑。  从产品看,高端产品在增加,低端产品在下降。从详细车型看,乘用车4个车型均有降幅,商用车产销体现好于乘用车。其间,乘用车4类车型均呈现负增加。轿车产销量同比别离下降10.9%和10.7%,SUV产销量同比别离下降6%和6.3%,MPV产销量同比别离下降18.1%和20.2%,穿插型乘用车产销量同比别离下降4.3%和11.7%。“比较亮眼的是出口状况。”陈士华说,在全球轿车消费下降的状况下,轿车企业出口仍坚持了较高水平,较为可贵。  受补助退坡等要素影响,新能源轿车销量下半年呈大幅下降态势。2019年,新能源轿车产销完结124.2万辆和120.6万辆,别离下滑2.3%和4.0%。这也是大力推广新能源轿车10年来,年产销初次呈现负增加。“新能源轿车中的燃料电池轿车持续坚持高速增加,但量十分小。”陈士华说。  “整体而言,我国轿车工业远景仍然不错。”师建华以为,在接连增加28年后,轿车市场呈现调整,归于正常现象,有助于工业可持续性开展。下一步,我国轿车品牌要更好地进步技术水平,进步产品品质,打造好本身品牌,为未来开展早做策划。责任编辑:蒋晓桐

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